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               半導體
                
               
                華為發布兩款AI芯片,稱不與英偉達等直接競爭
                每年一屆華為HC大會再次來臨。此次華為HC大會參會人數多達2萬多人,占用了兩個場館,現場7種語言同聲翻譯。這次HC大會以“+智能 見未來”為主題,主要圍繞人工智能技術。?(詳見全文)
                 
                賽格集團布局半導體 電子分銷商英唐智控或迎國資
                近日,電子元器件分銷商英唐智控發布公告擬引入戰略投資人深圳市賽格集團有限公司,向其非公開發行不超過本次發行前總股本的20%,擬募集資金總額不超過21億元,用于收購深圳市吉利通電子有限公司100%股權及補充流動資金。?(詳見全文)
                 
                思源電氣29.67億元收購北京矽成41.65%股權
                思源電氣9日晚間披露,就收購北京矽成41.65%股權事宜,公司旗下集岑合伙已經與相關方簽署投資協議。(詳見全文)
                 
                我國研發投入強度創新高 企業貢獻率達78.6%
                “我國研發投入的總量逐年加大,結構不斷優化,有力地推動了我國創新驅動發展戰略的實施,夯實了我國創新型國家建設的基礎。” 10月9日,國家統計局社科文司高級統計師張鵬解讀《2017年全國科技經費投入統計公報》時指出。(詳見全文)
                 
                西部數據公司發布面向高端智能手機的96層3D NAND UFS 2.1嵌入式閃存盤
                西部數據公司近日推出96層3D NAND UFS2.1嵌入式閃存盤(EFD)-西部數據iNAND?MC EU321,旨在加速實現人工智能(AI)、增強現實(AR)、支持多個攝像頭的高分辨率攝影、4K視頻采集以及其他面向高端手機及計算設備的高要求應用。?(詳見全文)
                 
                蘋果A12同款工藝 高通最新旗艦處理器爆料:改名驍龍8150
                驍龍845穩坐旗艦處理器老大寶座一段時間后,也是時候退位讓賢了,在不久的將來,驍龍855就會來襲。?(詳見全文)
               
               人工智能
                
               
                華為首次披露AI五大戰略:先縱向殲滅再橫向擴張,構建芯、端、云協同發展
                近日,華為輪值董事長徐直軍就在第三屆HUAWEI CONNECT 2018(華為全聯接大會)上公布了華為的AI發展戰略,以及全棧全場景AI解決方案,其中包括全球首個覆蓋全場景人工智能的Ascend系列芯片。(詳見全文)
                 
                中國科技巨頭在AI方面的投入遠超美國硅谷
                近日,據《每日電訊報》報道稱,最新研究顯示,2018年中國科技巨頭在人工智能(AI)和機器學習的投資上,已超過美國硅谷的科技公司。?(詳見全文)
                 
                協作機器人鼻祖Rethink Robotics宣布倒閉
                在全球工業機器人處于高速增長的背景下,業內知名的機器人企業、協作機器人(Cobot)鼻祖之一Rethink Robotics卻宣布倒閉,震驚業內。?(詳見全文)
                 
                百度聯合軟協發布首個深度學習工程師認證標準
                10月10日,深度學習工程師認證發布會暨人工智能人才發展論壇在京召開。(詳見全文)
                 
                谷歌DeepMind去年虧損3.68億美元 較2016年翻倍
                據福布斯報道,英國公司注冊處周四公布的文件顯示,2017年,谷歌旗下的人工智能公司DeepMind的成本支出相當高昂。?(詳見全文)
               
               汽車電子
                
               
                推動電動汽車儲能發展五建議
                近日,自然資源保護協會(NRDC)與國家發改委能源研究所在京發布最新報告《電動汽車儲能市場及激勵機制研究》。報告指出,負荷側峰谷電價套利是近期電動汽車儲能實現經濟價值的直接途徑,電動汽車參與電力需求響應、提供電力輔助服務及消納可再生能源并無明顯技術障礙。(詳見全文)
                 
                中歐企業攜手投身新能源汽車研發潮
                柴油車尾氣排放作弊令“德國制造”的金字招牌黯然失色。為了改善空氣質量、加強環保,德國多個城市今年陸續出臺老舊柴油車禁令,歐洲議會也在日前表決通過更嚴格的汽車碳排放標準。應對新挑戰,歐洲企業深知與中國企業合作的必要性,兩國企業攜手投身一波新能源汽車研發熱潮。?(詳見全文)
                 
                三星與奧迪達成合作 為e-tron電動汽車提供電子后視鏡顯示屏
                9月中旬,奧迪發布了旗下首款純電動汽車——奧迪e-tron,這款電動車的一大亮點就是采用了電子后視鏡。奧迪在e-tron的A柱下方安裝了高清攝像頭用于拍攝,同時在車內A柱和相應前門之間安裝了顯示屏負責后視鏡的成像。而近日三星宣布,將為奧迪e-tron提供后視鏡顯示屏,據了解這塊7英寸顯示屏將采用OLED材質。(詳見全文)
                 
                美國電動車企EVELOZCITY將在上海設立中國總部
                美國加州電動汽車公司EVELOZCITY宣布,將于今年年底在上海設立中國總部,前上汽集團總工程師程驚雷將擔任中國區主席及全球董事會成員。?(詳見全文)
                 
                特朗普政府發布自動駕駛汽車3.0新政,除了熱鬧還看啥?
                當我們還討論著國慶期間,花式堵車的路上是不是最佳的相親時間時,美國交通部于當地時間10月4日發布了《準備迎接未來交通:自動駕駛汽車3.0》(Preparing for the Future of Transportation: Automated Vehicle 3.0),簡稱AV 3.0。?(詳見全文)
               
               光伏
                
               
                成都造黑科技:玻璃變“發電廠”搶占光伏建筑一體化市場
                成都中建材總經理助理蔣猛表示,這塊“發電玻璃”通過光電轉化產生電能,有光就能發電,1.92平方米對應的裝機功率是250瓦,弱光下的轉換效率也能達到13%。這個轉化率雖然弱于晶硅太陽能電池,但比世界上其他的“發電玻璃”效果更穩定、尺寸更大、轉化效率更高。(詳見全文)
                 
                江蘇:戶用光伏0.32元,普通分布式0.1元
                補貼標準。戶用光伏為每千瓦時0.32元,普通分布式光伏為每千瓦時0.1元。(詳見全文)
                 
                青海100兆瓦光伏扶貧項目投產 年總收入將達1.2億元
                近日,青海省100兆瓦集中式光伏扶貧電站在海南藏族自治州共和縣光伏發電園區正式并網投產運行。該項目是青海省最大的集中式光伏扶貧項目,投產后可帶動貧困戶3333戶,按每戶收益3000元的標準分配,由貧困村以集體經濟形式統籌使用。?(詳見全文)
                 
                太陽能成本降低50%可使印度光伏滲透率提高8倍
                印度國家轉型研究所(NITI)最近發表的一份工作文件稱,印度的太陽能滲透對成本非常敏感。該研究基于印度的能源和排放前景,通過分析未來可替代的可再生能源技術成本發展,發現與基準情景相比,太陽能成本降低50%可使太陽能滲透率提高8倍以上。?(詳見全文)
                 
                阿爾塔設備推太陽能薄膜技術 為網聯和自動駕駛電動汽車提供額外動力
                據外媒報道,美國阿爾塔設備公司(Alta Devices)推出一種太陽能薄膜技術,可以附著在汽車表面,在車輛停放和移動過程中為電池提供額外動力。(詳見全文)
               
               
               
              監制:姚 鋼
              10/12/18




















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